SEJARAH DAN PENGERTIAN MOBIL LISTRIK

1. SEJARAH MOBIL LISTRIK

Mobil listrik populer pada pertengahan abad ke-19 dan awal abad ke-20, ketika listrik masih dipilih sebagai penggerak utama pada kendaraan. tapi kemudian popularitasnya meredup karena teknologi mesin pembakaran dalam yang semakin maju dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang semakin murah. Krisis energi pada tahun 1970-an dan 1980-an pernah membangkitkan sedikit minat pada mobil-mobil listrik, tapi baru pada tahun 2000-an lah para produsen kendaraan baru menaruh perhatian yang serius pada kendaraan listrik listrik.

Sampai bulan Novemver 2011, model-model listrik yang tersedia dan dijual di pasaran beberapa negara adalah Tesla Roadster, REVAi, Renault Fluence Z.E., Buddy, Mitsubishi i MiEV, Tazzari Zero, Nissan Leaf, Smart ED, Wheego Whip LiFe, Mia listrik, dan BYD e6. Nissan Leaf, dengan penjualan lebih dari 20.000 unit di seluruh dunia (sampai November 2011), dan Mitsubishi i-MiEV, dengan penjualan global lebih dari 17.000 unit (sampai Oktober 2011), adalah kedua mobil listrik paling laris di dunia. Sampai pada tahun 2011, harga mobil listrik masih jauh lebih mahal bila dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran dalam biasa dan kendaraan listrik hibrida karena harga baterai ion litium yang mahal.

2. PENFERTIAN MOBIL LISTRIK

Mobil listrik (elektrical car) adalah mobil yang digerakan energi listrik.ada 2 cara penyimpanan pada mobil listrik yaitu : menggunakan penyimpan energi listrik memakai baterai lithium-ion baterai sistem ini tidak biasa dicharger ulang (plug-in) dan harus diganti dengan baterai yang sama jika habis. yang kedua menggunakan penyimpan dengan sejenisnya  seperti PLUG-IN setelah habis bisa dicharger ulang atau memakai energi listrik setelah mobil convensional habis.