SUMENEP SUMEKAR

Sumenep merupkan salah satu kabupaten yang terletak di pulau madura tepatnya di paling ujung timur. Sumenep memiliki banyak pulau sekitar 126 pulau,dari pulau-pulau tersebut ada yang dekat sama kalimantan selatan yaitu pulau karamian kecamatan masalembu. Bahasa yang digunakan adalah bahasa madura setiap harinya namun untuk bahasa resminya adalah bahasa indonesia.sesungguhnya pada jaman dahulu sumenep penulisannya bukan sumenep tetapi songenep .menurut etimiloginya  merupakan bahasa jawa kuno yang jika di terjemahkan  mempunyai makna yaitu kata “sung” berarti sebuah cekungan dan kata “eneb” berarti endapan yang tenang sehingga diartikan lebih dalam songenep adalah cekungan yang tenang.

Masyarakat sumenep banyak yang beragama islam namun ada juga yang beranut agama kristen, katholik, buddha, hindu dan kong hu cu. Meskipun mereka beragam agama tetapi mereka saling menghormati dan menghargai satu sama lain. Tepatnya pada desa pabian disana ada sebuah tempat beribadah yang sangat dekat jarak yaitu masjid, gereja dan klenteng.

Di sumenep banyak peninggalan sejarah pada zaman kerajaan. Museum keraton salah satunya tempat peninggalan sejarah di sana banyak menyimpan koleksi-koleksi benda cagar budaya keraton sumenep salah satunya peninggalan tersebut adalah labang mesem atau pintu senyum, alquran berukuran besar yang ditulis tangan dan  pusaka bangsawan sumenep seperti guci keramik dari cina dan kereta my lord pemberian kerajaan inggris. Dan ada juga peninggalan yang sangat indah yaitu masjid jamiki yang memiliki bentuk bangunan yang khas tepatnya di depan alun-alun kota sumenep.

Sumenep memiliki wisata yang tidak kalah menarik dari kota lainnya dari segi wisata religi atau keagamaan sumenep mempunyai asta tinggi, asta yusuf talango, asta katandur, dll. Dari segi wisata alam mempunyai pantai lombang yang memiliki pasir putih dan sangat halus serta memiliki cemara udang ,dan pulai gili labak dengan air lautnya yang sangat jernih serta pulaunya yang sangat kecil, dan pulau giliyang merupakan pulau yangpaling  banyak mengandung oksigen sedunia. Serta pantai slopeng yang hamparan gunung pasir putih. Dengan banyaknya wisata religi ataupun wisata alam sehingga dari masyarakat sumenep hingga masyarakat luar sumenep dan masyarakat asing berbondong-bondong ke sumenep.

SEJARAH DAN PENGERTIAN MOBIL LISTRIK

1. SEJARAH MOBIL LISTRIK

Mobil listrik populer pada pertengahan abad ke-19 dan awal abad ke-20, ketika listrik masih dipilih sebagai penggerak utama pada kendaraan. tapi kemudian popularitasnya meredup karena teknologi mesin pembakaran dalam yang semakin maju dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang semakin murah. Krisis energi pada tahun 1970-an dan 1980-an pernah membangkitkan sedikit minat pada mobil-mobil listrik, tapi baru pada tahun 2000-an lah para produsen kendaraan baru menaruh perhatian yang serius pada kendaraan listrik listrik.

Sampai bulan Novemver 2011, model-model listrik yang tersedia dan dijual di pasaran beberapa negara adalah Tesla Roadster, REVAi, Renault Fluence Z.E., Buddy, Mitsubishi i MiEV, Tazzari Zero, Nissan Leaf, Smart ED, Wheego Whip LiFe, Mia listrik, dan BYD e6. Nissan Leaf, dengan penjualan lebih dari 20.000 unit di seluruh dunia (sampai November 2011), dan Mitsubishi i-MiEV, dengan penjualan global lebih dari 17.000 unit (sampai Oktober 2011), adalah kedua mobil listrik paling laris di dunia. Sampai pada tahun 2011, harga mobil listrik masih jauh lebih mahal bila dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran dalam biasa dan kendaraan listrik hibrida karena harga baterai ion litium yang mahal.

2. PENFERTIAN MOBIL LISTRIK

Mobil listrik (elektrical car) adalah mobil yang digerakan energi listrik.ada 2 cara penyimpanan pada mobil listrik yaitu : menggunakan penyimpan energi listrik memakai baterai lithium-ion baterai sistem ini tidak biasa dicharger ulang (plug-in) dan harus diganti dengan baterai yang sama jika habis. yang kedua menggunakan penyimpan dengan sejenisnya  seperti PLUG-IN setelah habis bisa dicharger ulang atau memakai energi listrik setelah mobil convensional habis.

INSINYUR SEBAGAI PROFESIONAL

A    Engineering sebagai profesi

1.    Engineering adalah sebuah profesi dimana pengetahuan tentang matematika dan sains diterapkan secara berhati-hati dan penuh pertimbangan untuk memanfaatkan secara ekonomis bahan-bahan dan kemampuan alam demi keuntungan manusia.

2. Profesi engineering berkembang lebih lambat dan memiliki peraturan untuk bergabung dan berpraktek yang tidak terlalu mengikat dibandingkan dengan profesi lainnya.

3.    Profesi engineering berbeda dengan profesi lainnya dalam hal jenis jasa layanannya, keberagaman pemimpinnya, serta kurangnya keseragaman dan ketegasan dalam aturan-aturan registrasi yang mengikatnya.

B.     Karakteristik Dan Tanggung Jawab Insinyur Profesional

Insinyur profesional diharapkan memiliki :

1. Pendidikan, pengetahuan, dan keahlian di dalam suatu spesialisasi teknik yang melebihi masyarakat umum.

2.     Mengikuti perkembangan teknologi.

3.     Memiliki keinginan untuk memajukan pengetahuan, idealisme, dan praktek profesional.

4.     Memiliki rasa tanggung jawab dan pelayanan terhadap masyarakat.

5.     Mengikuti kode etik yang telah digariskan untuk profesi mereka.

6.     Menjaga integritas dan idealisme profesional mereka.

C.     Idealisme Dan Kewajiban Insinyur Profesional

Sebagai seorang insinyur profesional sudah seharusnya mereka mendedikasikan pengetahuan dan keahlian profesional mereka untuk kemajuan dan peningkatan kesejahteraan manusia.

D.    Registrasi Profesional

1.    Registrasi insinyur di Amerika Serikat diberlakukan secara resmi di negara bagian Wyoming pada tahun 1907 untuk melindungi masyarakat dari pihak-pihak tidak kompeten yang mengaku sebagai insinyur.

2.     Registrasi insinyur biasanya dipegang oleh badan-badan registrasi independen.

3. Badan-badan registrasi tersebut bertugas mengevaluasi para kandidat untuk          registrasi,menyusun,dan menerapkan kode etik profesional.

E.     Organisasi Profesional

1.  Terdapat hampir 200 perkumpulan engineering maupun kelompok yang berkaitan untuk memenuhi kebutuhan jasa layanan teknik dan profesional di dalam profesi engineering.

2.   Yang paling menonjol adalah perkumpulan pendiri, yaitu kelompok tertua dan terbesar.

a.       Perkumpulan Insinyur Sipil Amerika.

b.      Institut Insinyur Listrik dan Elektronika.

c.       Perkumpulan Insinyur Mesin Amerika.

d.      Institut Insinyur Pertambangan, Metalurgi, Perminyakan Amerika.

F.      Etika Engineering

Etika adalah bidang studi mengenai moralitas tindakan manusia. Etika juga disebut dengan ilmu yang menentukan nilai-nilai di dalam perilaku manusia dan memutuskan apa yang harus diperbuat dalam berbagai keadaan dan di situasi yang berbeda.

G.    Landasan Moral Etika Engineering

                  Empat tipe moral Martin dan Schinzinger :

1.   Utilitarianisme : Teori ini mempertimbangkan konsekuensi-konsekuensi yg baik dan buruk dari suatu tindakan dan berupaya untuk memaksimalkan manfaat (utility).

2.     Etika Hak : Suatu tindakan adalah benar secara moral jika melanggar hak-hak orang lain.

3.     Etika Kewajiban : Teori ini mempertahankan bahwa ada kewajiban-kewajiban yg harus dilakukan walaupun pelaksanaannya tidak selalu menghasilkan kebaikan.

4.   Etika Kebajikan : Teori ini menganggap suatu tindakan sebagai benar jika mendukung ciri-ciri karakter yg baik (kebajikan) dan salah  jika menunjukkan ciri-ciri karakter yg buruk (kejahatan).

H.    Kerangka Etika Engineering

Tanggung jawab utama seorang insinyur adalah menempatkan keselamatan publik di atas segalanya. Ia harus memiliki kepekaan dan berupaya menghindari terjadinya kerugian. Komponen pengetahuan yang dimilikinya diperolehh secara:

      1.      Teoritis : pelatihan,pendidikan formal,riset pustaka, penurunan matematis

      2.      Empiris : pengalaman,pencacatan,penggunaan eksperimental

I.       Kode Etik Engineering

1.    Para insinyur menyusun aturan-aturan perilaku dalam bentuk kode etik. Kodo-kode ini tidak        hanya melindungi masyarakat tetapi juga membangun dan memelihara integritas dan reputasi dari profesi ini.

2. Kode etik untuk insinyur dipublikasikan oleh perkumpulan insinyur profesional       nasional(NSPE),yang dicetak ulang dalam paragraf yang terdiri dari sebuah preambule enam peraturan mutlak,lima untuk peraturan praktek,dan  sembilan kewajiban profesional